La ley europea exige que se mejore la seguridad activa de los vehículos, y dicha tecnología de seguridad activa se ha implementado desde 2013.
A fines de 2013, tres estándares de transporte de tráfico habían pasado después de la revisión de expertos, como "Grabador de video digital GPS para vehículos". Las normas recomiendan verificar a través de la tecnología de análisis de video si los conductores están en condiciones de fatiga y si el vehículo circula por el carril correcto.
JT/T 1094-2016.
JT/T 1094-2016 Especificación de seguridad para autobuses de cercanías
El 7 de marzo se publicó la notificación que exigía:
Sistema de advertencia de peligro JT/T 883 en autobuses de cercanías
El 1 de abril de 2018, los autobuses de cercanías deben instalarse con el Sistema de advertencia de cambio de carril (LDWS) y el Frenado de emergencia automático (AEB) para satisfacer la demanda de la función de advertencia temprana hacia adelante.
JT/T 1076/1078 Requisitos técnicos del Ministerio de Transporte de la grabadora de video digital
DSM+LDWS se instalan en el mercado de vehículos almacenados.